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管道離心泵在使用中的氣阻現象和解決方法

發布時間:2020-06-05    

管道離心泵是目前油品輸送系統中使用較普遍的設備。但是它存在的較大的問題是吸程低、容易產生氣阻;同時如果管道中的實際流量與額定流量相差較多形成油氣混輸,會導致輸油時間成倍延長、電能成倍浪費。

管道離心泵負壓吸入式輸送油品時,使管道處于負壓工作狀態,當管路某一點的剩余壓力小于油品操縱溫度下的飽和蒸氣壓時,油品便大量汽化,造成不連續流或斷流現象,這就是氣阻。一旦發生了氣阻,整個輸油系統都不能正常工作,為此還需配套安裝真空系統。


油庫零位罐是埋在地下的臥式油罐,管道泵安裝在地面管道上。工作時泵將油品從地下臥式油罐吸入泵內,垂直高度即為泵的吸程。汽油20°C吸程超過4.27米時就開始汽化,吸程超過4.5米就不能正常工作了。
管道離心泵是目前油品輸送系統中使用最普遍的設備。但是它存在的最大的題目是吸程低、輕易產氣憤阻;同時假如管道中的實際流量與額定流量相差較多形成油氣混輸,會導致輸油時間成倍延長、電能成倍鋪張。



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